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¿Qué sucede si se lesiona en un accidente con un camión de USPS?

Los empleados y contratistas del Servicio Postal de los Estados Unidos, o USPS, entregan el 48% del correo mundial. En 2019, eso implicó viajar 1,34 billones de millas. Ya sea en camiones de 18 ruedas, camiones de reparto o vehículos propios de muchos transportistas rurales, están por todas las carreteras del país.

¿Qué sucede si se ve involucrado en un accidente con un camión de USPS? ¿Qué sucede si está lesionado? Existe un proceso para buscar compensación, pero es muy diferente al de un reclamo típico por colisión o lesión. Esto es lo que debe saber sobre un reclamo por accidente con un camión postal.

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¿Puede demandar por su lesión por un accidente con un camión de USPS?

Sí, pero existe un proceso específico para hacerlo. El Servicio Postal es parte del Gobierno Federal, por lo que entablar un reclamo en su contra no es lo mismo que reclamar contra una persona o empresa privada (como FedEx, DHL o UPS). Hay una variedad de factores que pueden entrar en juego, pero lo más importante que debe saber es que, cualquier reclamo por haber sido lesionado por un camión de USPS se basa en una ley llamada Ley Federal de Reclamos por Agravios (FTCA).

¿Qué es la Ley Federal de Reclamos por Agravios y cómo lo afecta después de su accidente con un camión de USPS?

La FTCA es una ley compleja que permite tipos específicos de reclamos contra entidades y empleados del Gobierno Federal que, en el ejercicio de sus funciones, causaron la lesión. Hay algunas reglas y pautas muy estrictas que se deben seguir para presentar un reclamo con éxito.

La FTCA también prohíbe ciertos tipos de reclamos bajo una doctrina llamada «inmunidad soberana». Esto probablemente no se aplicará a su caso, pero ilustra las muchas, muchas capas de la ley.

¿Cómo obtiene una compensación por su lesión por un accidente de USPS?

La FTCA tiene un proceso a seguir. El primer paso a través de la FTCA, es presentar un reclamo. Como en muchos casos de lesiones personales en los que trabajamos, es posible que una demanda no sea necesaria si las partes pueden llegar a un acuerdo. Para presentar un reclamo, complete el Formulario estándar 95 de reclamo por daños, lesiones o muerte.

Cabe señalar que el proceso delimitado en el documento es muy particular y existen criterios que impactan el formulario – que tal vez están un poco escondidos.

  • El reclamo debe presentarse dentro de dos años luego incidente.
  • USPS tiene seis meses para responder al reclamo.
  • El formulario debe incluir la suma total de los daños, lo que puede ser complicado.

El formulario requiere una suma de sus daños. Si no se ofrece ninguna suma, no se considerará el reclamo. Sin embargo, si su accidente de USPS acaba de ocurrir y usted está lesionado, ¿cómo sabe cuánto sumarán sus facturas médicas? ¿Cómo saber cuánto trabajo perderá o cuánto puede suponer la pérdida de salario?

Estos son cálculos confusos y complicados. Podemos ayudarle a determinar un total justo y preciso de los daños y pérdidas sufridas, comenzando con una evaluación gratuita del caso.

Si USPS rechaza su reclamo, puede presentar una demanda bajo la FTCA. Si no ha contratado a un abogado en ese momento, absolutamente le recomendamos que lo haga. Cualquier demanda que presente, se presentará en un tribunal federal, por lo que necesitaría un abogado que esté admitido para litigar casos ante los tribunales federales, que tienen reglas ligeramente diferentes a las de los tribunales estatales.

Lesiones que involucran a empleados de USPS vs contratistas de USPS

USPS emplea a casi 500.000 trabajadores representados por siete sindicatos. También, en 2019, USPS utilizó más de 136,000 empleados que no eran de carrera. Las reglas son diferentes si un contratista lo lesiona vs un empleado de USPS.

Además, puede depender de quién sea el propietario del vehículo – una empresa o contratista privado, o USPS. En septiembre de 2020, el Servicio Postal utilizó la FTCA para esquivar con éxito, una demanda presentada en su contra por lesiones causadas por un contratista en Puerto Rico.

¿Importa quién es el propietario del vehículo que lo lesionó?

Podría ser. Esa es una de las muchas variables que entran en juego cuando busca una compensación del gobierno, y las reglas pueden variar. Entra en juego quién es el propietario del vehículo y quién lo conduce. A veces, es fácil saber quién es el propietario del vehículo. A veces no lo es.

Todos hemos visto los vehículos de entrega, de marca registrada de USPS, recorriendo las calles del vecindario. Están especialmente diseñados para entregar correo en los buzones de la calle que todos conocemos. El conductor se sienta en el lado derecho, a diferencia de la mayoría de los otros vehículos en los EE. UU. Pero USPS opera muchos, muchos otros vehículos, incluidas camionetas de entrega más grandes y camiones de 18 ruedas para transportar el correo. No siempre se identifican tan fácilmente.

Además, muchos carteros rurales utilizan sus propios vehículos privados para entregar el correo. Es posible que estos vehículos no estén debidamente rotulados y muchos de estos carteros rurales tienen que conducir por el lado equivocado de la carretera para realizar las entregas. Sus vehículos no están diseñados ni adaptados para entregar correo; el lado del conductor está del lado izquierdo, hacia el medio de la carretera. (Algunos, de hecho, se sientan en el asiento del pasajero y operan el vehículo desde allí).

Independientemente de lo que estén conduciendo, los conductores de USPS son como cualquier otra persona en la carretera. Pueden ser negligentes y causar lesiones a otros si no tienen cuidado.

Cómo un abogado puede ayudarlo con su reclamo por lesiones personales causadas por camión del servicio postal

Hay muchas complejidades para lidiar con una lesión causada por alguien que trabaja para USPS. No es imposible obtener compensación, pero saber qué hacer, cuánto reclamar y contra quién reclamar para obtener una compensación potencial, es una tarea que corresponde a un abogado experimentado en accidentes de USPS.

Hay preguntas que usted debe saber cómo preguntar y cómo responder al determinarse la solidez de su reclamo:

  • ¿La persona que lo lastimó fue un empleado de USPS o un contratista?
  • ¿Estaban en un vehículo propiedad del Servicio Postal o era su propio vehículo?
  • ¿Qué estaban haciendo cuando ocurrió la colisión?

Preparar este tipo de casos puede resultar muy difícil. Recomendamos consultar con un abogado calificado con experiencia en el manejo de accidentes con camiones del servicio postal.

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